分(fen)析一下渣漿泵的(de)國産化改造的依(yi)據

渣漿泵(beng)的國産化改造的(de)選型及依據：

在渣(zhā)漿泵的結構上，所(suǒ)選用的石家莊工(gōng)業水泵廠的吸收(shōu)塔排放泵泵殼采(cǎi)用全體澆鑄，蝸殼(ke)内流線型好，運轉(zhuan)中磨損小。渣漿泵(beng)葉輪選用帶有前(qian)後護闆的閉式葉(yè)輪，可以削減渣漿(jiāng)在葉輪和前後護(hu)闆之間的循環，由(you)于這種循環渣漿(jiāng)液會引起泵的腐(fu)蝕并下降泵的效(xiao)率。葉輪材質選用(yong)國産防腐耐磨合(he)金制作。

渣漿泵的(de)國産化改造之泵(beng)葉輪材料的改造(zào)：

吸收塔循環泵葉(yè)輪材料選用GLH一5，合(he)金元素成分Cr~>28．8％、Ni≥11．77％、Mo>~2．27％、Cu≥3．3％、C≤0．096％。經過(guo)材料中Ni、Mo、Cu含量的增(zēng)加及C含量的下降(jiang)，提升了部件的耐(nai)腐蝕功能，經過進(jìn)步Cr的含量及增加(jiā)Si等元從來進步部(bu)件的耐磨性，防止(zhǐ)過流部件腐蝕及(ji)磨損的發作。

電廠(chǎng)脫硫渣漿泵國産(chan)化工作自2005年下半(bàn)年着手進行國産(chǎn)化調研，2025年12月簽訂(dìng)1号機組的訂貨合(he)同，2025年12月到貨，2025年12月(yuè)在1号機組A級檢修(xiū)時進行了安裝。在(zài)2008年C級檢修時解體(ti)檢查，發現吸收塔(tǎ)排放泵和吸收塔(ta)循環泵葉輪和護(hu)闆磨損量很小。圖(tú)5～圖7分别為排放泵(bèng)護闆、排放泵葉輪(lún)、循環泵葉輪、循環(huan)泵口環運行一年(nián)的狀況。由圖可見(jian)，渣漿泵各主要易(yi)磨損部件在改造(zào)運行一年後，磨損(sun)量很小，達到了國(guo)産化改造預期的(de)效果。