濕法煙(yan)氣脫硫(liu)系統中(zhong)渣漿泵(bèng)晚❌娘:罪色㊙️磨損原(yuan)因有哪(nǎ)些？

濕法(fa)煙氣脫(tuo)硫體系(xi)渣漿泵(bèng)磨損原(yuán)因分析(xi)之設備(bei)工作🔞環(huán)境🙇‍♀️較差(chà)：

(1)氯離子(zǐ)對泵組(zu)通流部(bù)件發生(sheng)的晶間(jian)腐蝕脫(tuo)硫吸收(shōu)塔運行(háng)過🏃🏻程中(zhōng)将煙氣(qi)中的氯(lü)氣濾除(chu)，使得石(shi)灰漿液(ye)中的氯(lü)離子濃(nong)度适當(dang)高(最高(gāo)時高達(dá)30000ppm)，而氯離(li)子對奧(ào)氏體不(bú)鏽鋼的(de)👨‍❤️‍👨穩定性(xìng)會發生(sheng)适當大(da)的影❓響(xiǎng)。假如部(bu)件出廠(chǎng)前❄️未做(zuo)好固🌈熔(róng)處理，在(zài)⛱️與含有(yǒu)氯離子(zi)的介質(zhi)🆚接觸後(hòu)，材料很(hěn)快會發(fā)生晶間(jian)腐蝕，導(dǎo)緻不鏽(xiu)鋼材料(liao)的組織(zhī)形狀發(fā)生變化(huà)，強度大(da)📞幅度🏃降(jiang)低。卧式(shi)渣漿泵(bèng)

(2)含固顆(kē)粒性雜(zá)質的磨(mó)損及沖(chòng)蝕

泵組(zǔ)運行過(guo)程中，葉(yè)輪出口(kou)高壓渣(zha)漿液經(jīng)過葉輪(lun)口環間(jian)隙回流(liú)至泵人(ren)口。石灰(huī)漿液的(de)平均固(gù)體含量(liàng)為150g／L，平均(jun1)固體含(han)量百分(fen)比為16．93％，雖(suī)然石灰(huī)石經球(qiú)磨機研(yán)磨成≤63m粉(fěn)狀，但始(shǐ)終為顆(kē)粒狀形(xing)狀的固(gù)體，而且(qie)泵組通(tong)流部件(jiàn)偏重考(kǎo)慮了材(cái)🌈料的耐(nài)腐蝕性(xing)能，其耐(nài)磨性能(néng)相對偏(pian)弱，因而(er)對泵的(de)通流部(bu)件會發(fā)生較大(da)的磨損(sun)圈。

(3)氧化(huà)風機的(de)擾動使(shǐ)漿液中(zhong)含有大(dà)量氣泡(pào)氣泡随(sui)渣漿一(yī)同🧑🏾‍🤝‍🧑🏼進人(ren)泵腔，當(dāng)汽泡伴(ban)随渣漿(jiāng)從低壓(ya)區流🈲向(xiàng)高壓區(qū)時，汽泡(pao)在高壓(yā)的效果(guo)下決裂(liè)，在汽泡(pao)決裂的(de)瞬問，發(fa)生部分(fèn)空穴，高(gāo)壓渣漿(jiang)液以極(ji)高的速(su)度流向(xiang)這些原(yuán)汽泡占(zhàn)有的空(kōng)間，構成(chéng)一個沖(chong)擊力✏️。因(yin)為汽泡(pào)中的氣(qi)體來不(bu)及在瞬(shùn)問悉數(shu)溶解，因(yin)而，在沖(chòng)擊的效(xiào)果下又(you)分紅小(xiǎo)汽泡，再(zai)被高壓(ya)漿🔞液壓(ya)縮、決裂(lie)，如此構(gòu)成多次(cì)反複，在(zai)流道表(biǎo)面構成(cheng)極微小(xiǎo)的沖蝕(shí)。流道材(cai)料表面(miàn)在水擊(jī)壓力💯效(xiào)果下，構(gou)成❗疲憊(bei)而遭到(dao)嚴峻破(po)壞，從開(kāi)端的點(dian)蝕到嚴(yán)峻的蜂(fēng)窩狀孔(kong)洞，最終(zhōng)甚至把(ba)材料壁(bi)面蝕穿(chuān)，構成葉(ye)輪的汽(qì)蝕損壞(huài)。