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渣(zha)漿泵的(de)軸承要(yao)如何潤(run)滑?

2025/12/09    來源(yuán):    作者:佚(yì)名  浏覽(lǎn)次數:654
渣(zhā)漿泵的(de)軸承要(yao)如何潤(run)滑?

軸承(chéng)的光滑(huá)脂


  光滑(huá)脂是由(yóu)基本油(yóu),增稠劑(ji)及增加(jia)劑構成(chéng)的光滑(hua)👣劑。入選(xuǎn)擇時,應(yīng)選擇相(xiàng)等合适(shì)于軸承(chéng)運用條(tiao)件的💋潤(run)油脂,由(yóu)于光滑(hua)脂招牌(pái)差異,在(zai)功能上(shang)也将會(huì)有很大(dà)的分辨(biàn),所以在(zai)選擇的(de)時♉辰,一(yi)定關注(zhù)。軸承常(chang)🐆用的光(guang)滑脂有(you)鈣基光(guang)滑脂、鈉(na)基光滑(huá)脂✂️、鈣鈉(na)基光滑(huá)脂、锂基(ji)光滑脂(zhī)、鋁基光(guāng)🏃🏻‍♂️滑脂和(hé)二硫化(huà)钼光滑(hua)脂等。軸(zhóu)承中充(chōng)填🤞光滑(huá)脂的數(shù)目,以飽(bao)滿軸承(chéng)内部空(kōng)間的1/2-1/3為(wéi)合适。高(gāo)速時應(yīng)減⛱️少至(zhì)1/3。過多的(de)光滑脂(zhī)簡易使(shǐ)運行中(zhōng)的軸承(cheng)溫度擡(tái)高。

光滑(hua)脂的選(xuǎn)擇

  遵從(cong)工作溫(wēn)度選擇(zé)光滑脂(zhi)時,重點(dian)指标應(ying)是滴點(dian),氧化🈚安(ān)🆚穩性和(hé)低溫功(gong)能,滴點(diǎn)通常可(ke)用來估(gu)價高✌️溫(wēn)功能,軸(zhou)承本質(zhì)工作溫(wen)度應低(dī)于滴點(dian)12-09℃。合并光(guāng)滑🌐脂的(de)運用溫(wēn)度✉️應低(dī)于滴點(dian)20-30℃。根據軸(zhou)承負荷(he)選擇光(guang)‼️滑脂時(shí),對重負(fù)荷應選(xuan)針入度(dù)小的光(guāng)滑脂。在(zai)高壓下(xia)工作時(shí)除針入(ru)度小外(wài),還要有(you)較高的(de)油膜強(qiáng)度😄和極(jí)壓功能(néng)。根據環(huan)境條件(jiàn)選擇光(guang)滑脂時(shi),鈣基光(guang)滑脂不(bú)易溶于(yú)水,适于(yú)幹燥和(he)水分較(jiào)少的環(huán)境。
軸承(cheng)的光滑(hua)油



光滑(hua)油方式(shì)

  油浴光(guāng)滑:油浴(yù)光滑是(shì)對照尋(xun)常的光(guāng)滑方式(shi),适于低(di)🔞、中速🤩軸(zhou)承的光(guang)滑,軸承(chéng)一部分(fèn)浸在油(yóu)槽中,光(guāng)滑油由(you)轉動的(de)軸承零(ling)件帶起(qi),而後又(you)流回油(yóu)槽,油面(mian)應稍低(dī)于對照(zhào)低翻滾(gǔn)着體的(de)中心。
  滴(di)油光滑(hua):滴油光(guāng)滑适于(yú)需求定(dìng)量供應(ying)光滑油(you)的軸承(chéng)部🙇🏻件,滴(di)油量通(tōng)常每3-8秒(miao)一滴為(wei)宜,過多(duō)的油量(liàng)将導緻(zhì)軸🏃‍♂️承溫(wēn)度增高(gāo)。
  循環油(yóu)光滑:用(yong)油泵将(jiang)過濾的(de)油運送(sòng)到軸承(chéng)部件中(zhōng)🏃‍♂️,經過軸(zhou)承🆚後的(de)光滑油(you)再過濾(lǜ)冷卻後(hou)運用。由(you)于🈲循環(huán)♈油可帶(dai)走肯定(dìng)的熱量(liang),使軸承(cheng)降溫,故(gù)此法實(shí)🚶用于轉(zhuan)速較高(gao)的軸承(cheng)部件。

  噴(pēn)霧光滑(huá):用幹燥(zao)的收縮(suo)空氣經(jing)噴霧器(qì)與光滑(huá)油夾雜(zá)🈲造成🏃🏻‍♂️油(yóu)霧,放射(she)軸承中(zhong),氣流可(ke)有用地(dì)使軸承(chéng)降溫并(bing)能預防(fang)雜質侵(qīn)入。此法(fa)适于高(gao)速、高溫(wen)軸承部(bù)件的光(guang)滑。

  放射(she)光滑:用(yong)油泵将(jiāng)高壓油(you)經噴嘴(zui)射到軸(zhóu)承中,射(she)入軸承(chéng)中‼️的🌂油(you)經軸承(chéng)另一端(duan)流入油(yóu)槽。在軸(zhou)承高速(su)轉動時(shí),翻滾着(zhe)體和維(wei)持架也(ye)以相等(deng)高的轉(zhuǎn)動速度(dù)使周圍(wéi)空氣造(zào)成氣流(liu),用通常(cháng)光滑方(fang)式很難(nán)将光滑(huá)油送到(dào)軸承中(zhōng),這時一(yī)定用高(gao)壓放射(she)的方👉式(shi)将光滑(huá)油噴至(zhì)軸承中(zhōng)㊙️,噴嘴的(de)位置應(yīng)放在内(nèi)圈和維(wéi)持架中(zhōng)心👣之間(jian)。

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